德思特新闻 | 德思特出席广东空天院风洞落成仪式,展望共建无人机 HIL 测试新平台

2025年7月16日,广东空天科技研究院(GARA)隆重举行了其先进的低空飞行器风洞落成仪式,德思特(Tesight)受邀参加此次仪式。

德思特先进的GNSS(全球导航卫星系统)模拟器可与风洞设施无缝集成,构建一个业界领先的“沉浸式”无人机性能验证硬件在环(HIL)测试平台。

德思特华南区销售经理曾翔先生参加仪式


广空院低空飞行器风洞

当前,随着低空经济的蓬勃发展,无人机等低空飞行器的研发与测试需求日益增长。然而,国内现有的风洞资源在功能、性能和结构上,尚无法完全满足新型低空飞行器,特别是民营企业主导的飞行器研发与测试的复杂需求。正如广东空天科技研究院在会上指出的,传统的航空航天风洞、汽车风洞或建筑风洞各有其局限性,难以全面模拟低空飞行器在真实、复杂环境下的动态特性。

为填补这一关键空白,广东空天科技研究院倾力打造了这一集高质量流场与大型运动模拟系统于一体的专用低空飞行器风洞。该设施不仅是独立的测试设备,更是其宏伟的“全空间无人体系综合试验场”规划中的核心物理试验模块。整个试验场旨在构建一个集“通信-气象-管控-测试”于一体的综合性服务生态,为低空产业提供从研发、测试、验证到标准制定的全链条支持。

广东空天科技研究院低空飞行器风洞
陈秋苑女士与广空院负责人风洞场地参观交流

德思特无人机性能验证硬件在环(HIL)测试平台

德思特无人机性能验证HiL测试方案

德思特软件定义的GNSS模拟器与可风洞系统的深度融合,构建无人机硬件在环(HIL)测试平台,研发人员可以在一个受控的室内环境中,同时模拟复杂的真实风场环境和精确的卫星导航信号输入。这意味着,无人机不仅要在模拟的阵风、湍流中保持稳定,其飞控系统还必须实时接收和处理由德思特GNSS模拟器生成的动态导航数据。这种“空气动力+导航环境”的双重模拟,能够前所未有地全面、精准评估无人机的飞控算法、系统鲁棒性及全场景环境适应性,从而极大提升研发效率、降低外场测试风险。

德思特GNSS模拟器GTS-P72

德思特高性能GNSS模拟器GTS-P7是基于Skydel的定位、导航和定时测试解决方案。它以易于使用、一站式、小尺寸的方式提供最高标准的全球导航卫星系统(GNSS)信号测试。GTS-P7具有高端的性能,1000Hz的模拟迭代率,支持高达700个通道(搜星数量),并可模拟高动态实时同步信号和全视野卫星信号。支持多星座和多频率的GNSS模拟,可以通过编程来模拟所有当前和未来的GNSS信号。

“德思特对与广东空天科技研究院携手共进充满期待,希望能够早日将“沉浸式”硬件在环测试平台搭建落地,共同为推动我国低空经济的安全、健康与快速发展贡献力量。”

陈秋苑女士对未来与广天院的战略合作表达美好期望
德思特GNSS模拟器GTS-P72

• 软件定义的GNSS模拟器

高性能GNSS模拟器具有灵活的软件定义平台和API,且支持所有的GNSS星座与波形,具有超高的精度,分辨率,以及动态性能,模拟迭代率可达1000 Hz,强大的软件定义实现通道数无限制。广泛应用于汽车HIL测试,导航芯片、消费电子、终端测试,航空航天模拟,以及干扰抵抗测试等领域。