德思特作为卫星定位导航国产替代的解决方案提供商,今日隆重宣布,正式推出其最新一代自主研发的GNSS模拟器GTS-P7。该产品的问世,是德思特在深度整合行业顶尖技术与推动本土化自主创新道路上的一座重要里程碑。
GTS-P7的研发,是基于全球领先的Safran Skydel模拟引擎核心技术。德思特团队通过自身强大的研发实力,对其进行了深度的二次开发与创新,打造出这款既拥有国际一流性能,又深度契合国内用户需求的旗舰级产品。它采用了前沿的CPU+GPU+SDR软件定义无线电架构,将卓越性能、高度灵活性和出色的成本效益完美融于一体。

核心亮点与突破
★卓越的HIL仿真能力,打通多家场景仿真软件
产品具备高性能硬件在环(HiL)仿真能力,提供高达1000Hz的仿真迭代率与低至5ms的超低延迟。通过标准化接口,可与aiSim、dSPACE、IPG Carmaker、VTD等业界主流的HiL系统及场景仿真软件实现高效率、低延迟的数据交互,为自动驾驶、低空经济等前沿领域的高动态、闭环测试提供可靠支撑。

★提供匹配各行业标准的自动化测试
GTS-P7与德思特AutoGNSS自动化测试软件原生集成,可高效执行符合GB/T 45086.1-2024、GB 45672等定位导航领域国家标准的自动化测试。该方案旨在提升测试效率与可重复性,通过标准化的流程全面覆盖测试用例,确保产品验证的严谨性与一致性。

★创新的“MULTI”多实例架构
独特的“MULTI”多实例功能,支持在单一硬件平台中运行并独立控制多个仿真场景。该架构极大地提升了设备利用率,可高效实现复杂的协同测试。例如:单机同步进行RTK基准站与流动站仿真,无需额外硬件进行RTK测试,为车辆提供高精度融合定位性能测试和评价能力;多天线系统同步测试;以及车队管理或C-V2X等多载具/多天线协同场景仿真。这一功能为高精度融合定位等应用的性能评估与验证提供了高度集成的解决方案。

★领先的仿真核心性能
GTS-P7具备高达700个卫星通道的并发模拟能力,支持对GPS、BeiDou、Galileo、GLONASS、QZSS及IRNSS/Navic等全球主流及区域导航系统进行高保真实时仿真。其架构支持对所有可见卫星的全频点信号进行模拟,且所有通道均为标配,无需额外授权,为复杂的复合场景测试提供强大的算力基础。
★灵活的软件定义架构(SDA)
GTS-P7采用先进的软件定义架构(SDA),将功能实现与硬件平台解耦。用户可通过软件授权的方式进行功能升级与性能扩展,在不变更硬件的条件下延长设备生命周期。此外,产品提供全面、开放的API接口,原生支持Python、C#、C++等主流编程语言,便于用户进行深度二次开发或无缝集成至现有自动化测试体系中。
“GTS-P7不仅仅是一款新产品,更是德思特‘引进、消化、吸收、再创新’战略的成功体现。我们站在巨人的肩膀上,通过自主研发,为中国市场带来了性能卓越、灵活易用且拥有极高性价比的卫星定位导航测试解决方案。我们相信,GTS-P7将成为众多工程师在研发高可靠性导航设备时的首选设备。”
德思特GTS-P7 GNSS模拟器的正式发布,标志着国产高端卫星定位导航测试设备的发展迈上了新台阶。它将广泛服务于自动驾驶HiL仿真、低空经济eVTOL抗风实验、智能空间(机器人高精定位测试)等关键领域,助力中国企业在全球定位技术竞赛中掌握先机。
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高性能GNSS模拟器具有灵活的软件定义平台和API,且支持所有的GNSS星座与波形,具有超高的精度,分辨率,以及动态性能,模拟迭代率可达1000 Hz,强大的软件定义实现通道数无限制。广泛应用于汽车HIL测试,导航芯片、消费电子、终端测试,航空航天模拟,以及干扰抵抗测试等领域。
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德思特GNSS模拟器可分立搭配/嵌入安装德思特的自动化标准验证工具,对以下等标准提供一键式场景配置与全局控制,实现针对标准要求的验证与测试,并提供测试报告的生成与导出功能,便于存档与记录:
GB/T 45086.1-2024《车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分:卫星定位》
GB/T 44088-2024 《北斗卫星导航系统测量型模块技术要求及测试方法》